مصاحبه خبرنگار خبریجات با مدیریت گروه پارس مگنت ایشان در ادامه نسبت به ابتکار و اختراع خود در زمینه تبدیل موتورهای بنزینی به الکتریکی که می تواند همچون اختراع جیمز وات منجر به یک انقلاب صنعتی گردد بیاناتی فرمودند که در ادامه به اطلاع خوانندگان می رسانیم.
این موتور که ما اختراع کرده ایم از یک انجین تک سیلندر بهره میبره،در این سیستم ما تعداد 4عدد آهنربای الکتریکی در سرسیلندر،4عدد آهنربای ثابت در کف پیستون ها و دوباره 4عدد آهنربای الکتریکی که در بلوکه سیلندر جاسازی می شوند،«برای موتور 4سیلندر و برای موتور تک سیلندر از هر آهن ربا یک عدد»و پیستون های موتور خودرو با نیروی جاذبه و دافعه مغناطیسی بالا و پایین می شوند،وقتی پیستون های سیلندرهای یک و چهار در بالا هستند،آهنربای سیلندرهای یک و چهار با مگنت های کف پیستون هم نام شده و پیستون ها را به سمت پائین هدایت می کنند،«شبیه کورس انفجار در موتور بنزین سوز»و زمانی که پیستون های 2و3در پایین هستند،قطبین ناهمنام شده و پیستون ها به سمت بالا جذب می شوند،این عملکرد مادام در سیلندر موتور خودرو تکرار می شود تا موتور به گردش دربیاید،توان نامی آن با بنزین برابری می کند و گشتاور آن 180نیوتن بر متر و با یکبار شارژ تا صداهای ششصد کیلومتر را طی می کند،برای تامین انرژی از باطری و پانل های خورشیدی بهره می برد،همچنین تعداد 4عدد آلترناتور و یک عدد ژنراتور موتوژن،،،فرماندهی توسط ایسیو یا همان کامپیوتر موتور خودرو انجام میپذیرد،زمانی که ایسیو او فرمان یا پالس های صفر و یک را به انژکتور یا رله دوبل برای جرقه ارسال می کند،رله دوبل مسیر برق به آهن ربا ها را باز نموده و آهنربای را تحریکی می کند،این موتور فاقد هرگونه آلایندگی می باشد و هیچ گونه حرارت و صدایی از خود تولید نمی کند،و تنها با تعویض سرسیلندر میتوان موتور خودرو را الکتریکی نمود،Pars magnetic researching company
اطلاعات بیشتر با جناب آقای خوشبخت ۰۹۱۴۴۱۹۸۳۳۴ می توانید تماس حاصل کنید. این واحد تحقیقاتی و صنعتی با راهنمایی مرکز مشاوره ایزو کیا موفق به اخذ CEانطباقی از مرجع صدور TUVGROUP گردیدند. WWW.ISOKIA.COM